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        • 皮帶輸送機的發展趨勢

           帶式輸送機的結構、輸送能力和帶速都有不同程度的發展。特別是由于大宗散料輸送系統對帶式輸送機的性能要求越來越高。據國家統計局數據顯示,2005年我國規模以上輸送機械企業完成產量156.5萬米,隨著國內礦山開采自動化程度的提高,港口業務不斷增多,電廠發電的不斷提升,糧食產量及深加工行業等各領域市場的不斷發展,國內物料運輸業的發展將持續增長。   

            向大型化方向發展,包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面?,F在世界上最長的水力輸送裝置其長度已經超過四百公里,帶式輸送機最長的單機長度已經快接近15公里了,并且已經出現了聯系兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發達國家也正在研發具有長距離、大運量連續輸送能力的輸送機結構;向性能更高、功能更好的方向發展。能在極端溫度環境下以及有有腐蝕性、放射性等環境中工作,并能運送易燃易爆、高溫、有粘性等物料的輸送機。能使輸送機滿足自動化控制的要求。盡最大可能降低能量和能源的消耗,計算標準將根據1噸物料輸送1公里所消耗的能量來進行,這時將來最重要的一個發展方向。減少輸送機在工作時產生的各種污染,保護生態環境為目標。

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